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怎么判断自己的挖掘机里的机油是否进水

根据挖机机油的外观状态判断。可以通过挖机机油颜色状态来判断是否进水，如果机油是很亮的颜色，而且不浑浊，就说明没有进水；如果机油颜色是土黄色，而且很浑浊，就说明机油进水；检查挖机冷却液中是否含有机油。

发动机被水堵住由于水垢的腐蚀，水会生锈，冷却水将从水路进入水箱进入水箱。这是常见原因，因此请经常检查水挡。2，机油散热器损坏如果散热器管损坏，散热器外的水将渗入油散热器，导致油进入水中。3，缸套裂纹当冷却水与工作缸套接触时，容易产生裂缝。

水箱里有机油！那么机油里有水吗？看气门室盖上有没有乳白色的油水混合物，这应该更容易看清，不管是水道进油还是油道进水，肯定是相互串通的。

小松挖掘机水箱水变少检查步骤：检查小松挖掘机发动机冷却系统的管路和接头；检查小松挖掘机发动机机油标尺；查小松挖掘机缸头垫；检查小松挖掘机发动机缸体；检查发动机冷却系统的管路和接头，没有发现泄露，说明冷却水与外部无关。

卡特挖掘机水箱为什么有油

1、水箱散热管和液压油散热管有串通现象，可以查看液压油是否有减少和液压油里面是否有水。2 发动机汽缸床损坏，可以检查机油里面是否有水。解决方法：一般油比水轻，肯定在水上面，把水加满了后再不停的加水.这样就会把水面上面的一层油冲出来的。

2、机油增多的现象通常是由于柴油或水分进入了机油系统。首先，需要明确机油增多是由于柴油泄漏还是水分泄漏。如果是因为水分，可能是因为气缸垫密封失效或局部水道密封失效导致的。如果是柴油泄漏，那可能是缸套或活塞磨损加剧，活塞环磨损等原因引起的。无论哪种情况，都意味着发动机可能需要进行大修。

3、检查喷油泵，喷油器，可以先检查喷油器，打打压看雾化情况，否则就是喷油泵出问题了。机油里进了柴油当然机油压力低了，不要再用了，赶紧检查吧。

4、密封不良、油封老化。密封不良：启动机进油的一个常见原因是密封不良。如果启动机的密封环或者密封垫损坏或磨损，就会导致机油进入启动机内部，从而影响启动机的正常工作。油封老化：油封是起到密封作用的关键元件，如果油封老化或磨损，就会导致机油进入启动机内部，从而引起启动机进油现象。

5、可能是使用的时间久了一点，功能老化。可能是自己不知道的情况下，在哪里蹭了下，蹭破了。挖掘机柴油泵部分螺丝松动，柴油泵出现缝隙，导致漏油。解决方法：使用时间长了，那么去 维修店换一个新的，这样就一定不会再漏油。若是出现了腐蚀老化变硬的问题，那么就重新换一个密封圈。

挖掘机水箱在哪个位置.要怎样加水.多久加一次

最好是加冷却液，加水的话要加纯净水，加别的水容易有杂质，久了堵塞，加水前清洗下水箱，直接加就是，差不多满就行了，多久加一次看你工作频率和工作环境，一般没被污染没杂质什么的就不用换。

挖掘机水箱就是发动机风扇对出去的铝的箱子，通常都在这个地方。里面最好是加冷却液，加水的话要加纯净水，加别的水容易有杂质，久了堵塞，加水前清洗下水箱，直接加就是，差不多满就行了，多久加一次看你工作频率和工作环境，一般没被污染没杂质什么的就不用换。

发动机旁边，风扇叶片吹的就是水箱啦！在挖掘机运行过程中，水箱扮演着至关重要的角色，它能够帮助发动机保持适宜的工作温度，确保机器的高效稳定运行。水箱中的冷却液通过循环系统吸收发动机产生的热量，然后传递给风扇叶片，后者将这些热量散发到空气中，从而实现降温。

现代挖掘机水箱的放水开关位于水箱的底部位置，仔细观察水箱底部即可看到放水开关。水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和最高的刻度，一般在中间就可以，不能加满的。而且多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点。

挖掘机的各部位名称

- 油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 - 燃油系统。

旋转泵：通常位于发动机和液压泵之间，外表特征为多圈螺丝，其作用是驱动机械旋转。 液压组成：位于旋转泵上方，主要由齿轮组成，带动机械旋转。 分油盅：位于旋转泵前方，有的部分可见于机体表面，有的则隐藏于下方，其作用是调节油流，确保两条履带正常行走。

常见的挖掘机结构包括：动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。行走装置 行走装置即底盘， 包括履带架和行走系统， 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成。

铲斗是挖掘机最显著的部分之一，用于装载土壤、岩石等物料。铲斗齿则安装在铲斗前端，增强其破土能力。臂架是连接铲斗和驾驶室的部分，负责支撑和移动铲斗。臂架顶端电机驱动臂架的旋转和移动，确保铲斗可以灵活地操作。

挖掘机由液压系统、柴油机系统、电器系统、工作装置、履带行走系统、驾驶室、平台、覆盖件组成。

一般在旋转泵前面还有个东西，是圆柱体，上面有不少大油管，有的在机子上能看，有的还有钻到机子下面才能看到，这个是分油盅，是管两条履带行走的。在履带齿轮那，内侧装的是液压泵，外侧装的是齿轮，两条履带都一样。上面就是挖掘机的几大藏组成部分。不明白还可以在问我。

挖掘机散热器的问题?挖掘机机油散热器,水箱散热器,液压油散热器,空调...

一般机油散热靠油底壳和发动机水套。水箱散热器，液压油散热器在发动机风扇侧，涡轮增压发动机还有中冷也叠加在这里。空调散热片可以布置在很多位置，如前，后，侧。一般靠电驱动，比较好找。超大型挖掘机会用独立散热，即离开发动机侧，布置在任意位置，靠液压或者电驱动散热。

首先，液压散热器和水箱散热器的阻塞会导致液压油温度上升。其次，如果水箱水温高并且出现小气泡，这可能意味着发动机缸垫有冲床问题。水泵故障也会引起液压油温度升高，具体可以通过检查水管是否容易捏扁来判断。如果水管很容易被捏扁，那么水泵可能存在循环不畅的问题。水箱盖损坏同样会导致散热效果不佳。

当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。随着配合表面的运动，静密封就成了动密封。粗糙的配合表面将磨损密封件，变动的间隙将蚕食密封件边缘。

处理挖机液压油散热器漏油的方法有两种，一种是更换漏油部位的密封件，另一种是更换整个散热器。对于轻微的漏油，可以先尝试更换密封件；如果漏油较为严重，则建议更换散热器，避免影响挖掘机的正常运行。在进行更换操作时，应选择质量可靠的密封件和散热器，并严格按照操作手册指导进行更换。